林业资源管理 ›› 2018, Vol. 0 ›› Issue (4): 141-145.doi: 10.13466/j.cnki.lyzygl.2018.04.022
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王剑()
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WANG Jian()
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摘要：
北京新机场作为国家发展新的动力源,围绕“让新机场在林海之中”的发展理念,基于对民航理论、人眼视觉特性等相关研究,划定视觉敏感区域,结合国际上森林机场与北京新机场视觉敏感区域中空间分布特征、规模总量的对比分析,提出规划建议,为北京新机场景观的构建提供支持。
关键词: 机场, 森林景观, 民航理论, 视觉特性, 视觉敏感区域, 对比分析, 规划建议
Abstract:
As a new source of power for national development,in view of the development requirements for the construction of the forest landscape around airport,this article is based on the theory of civil aviation,human visual characteristics and related research,delineating visually sensitive areas.According to the results of the comparative analysis of the spatial distribution characteristics and scale of the visually sensitive areas of the International Airport and Beijing New Airport,the author puts forward the relevant requirements for planning,provides theoretical support for the landscape construction of Beijing New Airport.
Key words: airport, forest landscape, civil aviation theory, visual characteristics, visually sensitive areas, comparative analysis, planning suggestions
中图分类号:
TU983
王剑. 北京新机场森林景观的营建模式[J]. 林业资源管理, 2018, 0(4): 141-145.
WANG Jian. Construction of Forest Landscape around Beijing New Airport[J]. FOREST RESOURCES WANAGEMENT, 2018, 0(4): 141-145.
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图1
普通民航飞机飞行过程示意图
图2
普通民航飞机分层盘旋过程示意图
图3
视觉敏感区域划定示意图
图4
瑞士苏黎世机场视觉敏感区景观分析图
图5
俄罗斯莫斯科谢列梅捷沃国际机场视觉敏感区景观分析图
图6
德国法兰克福国际机场视觉敏感区景观分析图
图7
北京新机场视觉敏感区景观分析图
表1
机场森林景观对比分析表
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